რობოტის შედუღება არის მექანიზირებადი პროგრამირებადი ინსტრუმენტების გამოყენება (რობოტები), რომლებიც მთლიანად ავტომატიზირებენ შედუღების პროცესს, როგორც შედუღების შესრულებით, ასევე ნაწილის დამუშავებით. ისეთი პროცესები, როგორიცაა გაზის ლითონის რკალის შედუღება, მიუხედავად იმისა, რომ ხშირად ავტომატიზირებულია, სულაც არ არის რობოტის შედუღების ტოლფასი, ვინაიდან ადამიანის ოპერატორი ზოგჯერ ამზადებს შესადუღებელ მასალებს. რობოტის შედუღება ჩვეულებრივ გამოიყენება წინააღმდეგობის გაწევა შედუღების და რკალის შედუღებისთვის მაღალი წარმოების პროგრამებში, მაგალითად, საავტომობილო ინდუსტრიაში.

რობოტების შედუღება რობოტიკის შედარებით ახალი გამოყენებაა, მიუხედავად იმისა, რომ რობოტები პირველად შემოიტანეს აშშ – ს ინდუსტრიაში 1960 – იანი წლების განმავლობაში. რობოტების გამოყენებამ შედუღებამდე არ აიღო გასული საუკუნის 80-იან წლებამდე, როდესაც საავტომობილო ინდუსტრიამ დაიწყო რობოტების ინტენსიური გამოყენება ადგილზე შედუღებისთვის. ამის შემდეგ, ინდუსტრიაში გამოყენებული რობოტების რაოდენობა და მათი გამოყენების რაოდენობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა. 2005 წელს ჩრდილოეთ ამერიკის ინდუსტრიაში 120 000-ზე მეტი რობოტი გამოიყენებოდა, მათი დაახლოებით ნახევარი შედუღებისთვის იყო. [1] ზრდა, პირველ რიგში, შეზღუდულია ტექნიკის მაღალი ხარჯებით და, შესაბამისად, შეზღუდვით მაღალი წარმოების პროგრამებით.

რობოტის რკალის შედუღებამ სწრაფად დაიწყო ზრდა ახლახან და ის უკვე მეთაურობს სამრეწველო რობოტების პროგრამების დაახლოებით 20% -ს. რკალის შემდუღებელი რობოტების ძირითადი კომპონენტებია მანიპულატორი ან მექანიკური ერთეული და კონტროლერი, რომელიც რობოტის "ტვინის" როლს ასრულებს. მანიპულატორი რობოტის გადაადგილებას იწვევს და ამ სისტემების დიზაინი შეიძლება დაიყოს რამდენიმე გავრცელებულ ტიპად, როგორიცაა SCARA და კარტეზიული კოორდინატიული რობოტი, რომლებიც იყენებენ სხვადასხვა საკოორდინაციო სისტემებს მანქანის მკლავების გადასაადგილებლად.